春夏秋冬釣三昧

こんばんは
「君は私が居なくても釣りがあれば生きて行けるんだね」
と、昔の彼女に言われた事のある　中Ｚ　です



今日ですが注文していたブツが届きました。

日産商会さんからボールベアリングです。

以前書いたブログの記事「復活の儀式」のコメントで
知床未知案内さんが紹介してくれたトコです。
知床さんありがとう


日産商会さんはＨＰで注文するのですが
見積りを出した後の購入なので購入金額がはっきり分かり買い易いです
１個からも購入出来、送料もリーズナブルですので
これからボールベアリング（以降ＢＢ）を購入しようかと悩んでいる人にはお勧めです。


今回購入したのはこいつらです

キャスコンに入れる用とその他用（リール受け軸）です。


ただＢＢを組み込むだけでは面白くないので
シールドを外し脱脂をします。

シールドを外すには先の尖った工具が必要なので
中Ｚ　は特殊工具を使用して外していきます。

シールドの有無はこんな感じです↓
シールドが有る事によって水分やゴミが入りにくくなり
尚且つＢＢ内の油分も飛散しにくくなり性能が長持ちします。

ではナゼわざわざシールドを取るのでしょうか？
それはシールドが有ることによって起きるＢＢの摩擦抵抗を無くす目的と
ＢＢ内の油分（グリスや潤滑油）を脱脂し易くする為です。

デフォルトで入ってる油分は粘度が高い様な気がするので
このチューンをして新たに潤滑オイルを注し回転を良くます。
（自動車のエンジンオイルを高い物に替えるような物です）


いよいよＰＡＮＴＯＭ　Ｚｅｒｏ　ＧＳ-10ＡＣへＢＢの挿入ですが
その前にやらなくてはならない事がまだ有ります。

ＢＢの代わりに入っているブッシュ（カラーとも呼ぶ）を取らなくてはなりません。
しかしピッタリ入っているので簡単に取れてはくれません

せっかくここまで来たのにこんな簡単な作業でつまずくなんて

イライラしても作業は進まないのでブッシュを取る工具を作りました。

ステンレス線を曲げただけの工具ですｗ


コイツはこんな風に使います。


特殊工具②のおかげですんなり取れました

ここまで来てやっと挿入です



リール受軸（スプールシャフト）の左右に１個ずつ無事挿入出来たのでキャスコン側に挿入です。

ここのに入ってる赤いブッシュは簡単に取れましたｗ


ＢＢを入れると・・・・・

奥まで入りません


よーく見てみると・・・・・

結構飛び出してしまっています


何で入らないんだろうとＢＢを外し中を覗いてみるとこうなっていました。

中に段差があり、そこまでの深さが足りなく
スッポリとＢＢが入らなかったのです

とりあえずキャスコンの中にはブッシュを戻し組み立てて完了しました。

早速スプールを回してみると・・・・
回転が良くなっています

マグサーボもキチンと効いているようで
ツマミを回してマグサーボレベル？　を調整すると
回転が落ちたりスムースになったりしたので一応はこれで使用してみようと思います

今年はこれでバスも釣ってみたいなぁ～



キャスコン側のＢＢ挿入はまだあきらめてはいません！